4 リアはトーションビーム or マルチリンク;サスペンションや足廻りは、おそらく最も物理的にモデル化しやすい所だと思います。 つまり、物理の知識が直接的に生かしやすい部分でしょう。 よって、実際のセッティングや運転にも生かしやすい所だと思います。 第一部 サスペンションを物理するにあたり updated 第二部 車の自動車用サスペンション部品の設計方法 スポンサード リンク 要約 課題高い安全性を確保しながら、軽量化を図ることができる自動車用サスペンション部品の設計方法を提供する。 スポンサード リンク 特許請求の範囲 請求項1 サスペンション部品と同一材質及び同一の製造
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